Kini awọn iṣẹ ti awọn flanges ọkọ ayọkẹlẹ ti a tunṣe ati awọn gasiketi hobu?

Kini awọn iṣẹ ti awọn flanges ọkọ ayọkẹlẹ ti a tunṣe ati awọn gasiketi hobu?

1. Lẹwa, boya o jẹ kẹkẹ atilẹba tabi kẹkẹ ti a ṣe atunṣe, nitori ọpọlọpọ awọn idi ajeji, kẹkẹ ati taya ọkọ ko ni ibamu pẹlu fender ti ọkọ ayọkẹlẹ funrararẹ.Ibamu nibi tumọ si pe ibudo kẹkẹ jẹ diẹ sii tabi kere si, da lori fender ti ọkọ ayọkẹlẹ funrararẹ.Fun fender, ibudo kẹkẹ naa tobi ju ninu tabi ita, ti o mu ki iṣakojọpọ gbogbogbo ti ọkọ ayọkẹlẹ naa.

2. Iṣẹ ṣiṣe, iṣẹ ti a tọka si nibi fojusi lori iduroṣinṣin ti ọkọ ati ilọsiwaju ti iyipo igun-ọkọ ọkọ.Nitootọ, pẹlu ilosoke ti orin coaxial, o ni ilọsiwaju iduroṣinṣin to dara fun iyara giga ti ọkọ ayọkẹlẹ ati igun igun.Pẹlupẹlu, fun awakọ, ipo ti awọn kẹkẹ ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn taya ọkọ yoo ni irọrun dara julọ.

3. Fi agbara mu, nitori ibudo kẹkẹ ti o gbooro, iye et ko ti ni iṣiro deede.Lẹhin ti awọn kẹkẹ kẹkẹ ti fi sori ẹrọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn taya inu yoo bi won lodi si awọn akojọpọ ila, ki o jẹ pataki lati fi spacers ati ki o gbe awọn ibudo si ita.Fa siwaju diẹ lati yago fun fifi pa ni ilodi si ikan inu.Tun wa ni aaye ti ko to laarin ibudo kẹkẹ ati caliper nla nitori rirọpo awọn idaduro ti o tobi ju, ki ibudo kẹkẹ gbọdọ jẹ ki o gbooro si ita diẹ diẹ sii.

Ni otitọ, ni ibamu si ipinnu atilẹba ti apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ, iru awọn ẹya afikun ni o wa ni ipilẹ laiṣe ati eewu.

Kini awọn eewu si ọkọ ayọkẹlẹ lẹhin fifi awọn gaskets tabi awọn flanges kun?

1. Isonu itunu.Lẹhin afikun ti awọn gasiketi tabi awọn flanges, wiwakọ ojoojumọ ti ọkọ ayọkẹlẹ funrararẹ le fa alefa kan ti isonu ti itunu, ni pataki labẹ awọn ipo opopona buburu.Ni diẹ ninu awọn ipo pataki pataki, o le fa ibajẹ si isẹpo gbogbo agbaye ti ologbele-axle ọkọ ayọkẹlẹ.

2. Awọn ara gbigbọn jẹ tun nitori ọpọlọpọ awọn idi.Ni awọn igba miiran, awọn afikun ti gaskets tabi flanges yoo tun fa ara gbigbọn nigba ti ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni iwakọ, sugbon yi ipo jẹ toje.

3. Tire aṣọ.Lẹhin ti o pọ si orin naa, o tun mu ki ibi-aibikita pọ sii, eyiti o tun le ni ipa diẹ si igun ti o tẹri.Awọn ipa diẹ le wa lori yiya ti taya ọkọ, gẹgẹbi yiya ti ko ni deede ati yiya ti ogiri inu ti taya naa., Awọn iṣeeṣe ti awọn wọnyi ipo ṣẹlẹ ni ko ga.

4. Ipa braking ti wa ni idinku.Awọn ẹlẹṣin pupọ diẹ ti tun rii pe lẹhin fifi awọn gaskets tabi awọn flanges kun, awọn idaduro ọkọ ayọkẹlẹ ko dara bi iṣaaju.Ni ipo yii, pupọ julọ igun ti idagẹrẹ yipada, ti o yọrisi idinku ni agbegbe ibalẹ taya ọkọ, ati braking ko dara bi o ti jẹ tẹlẹ.Ni afikun, o jẹ ipa ti ẹmi ti awọn ẹlẹṣin, ti o lero nigbagbogbo pe ọpọlọpọ awọn iṣoro yoo dide lẹhin fifi kun tabi rọpo awọn ẹya ẹrọ kan.

5. Awọn iyipada eto idadoro, nitori wiwọn kẹkẹ ti o pọ si, ibi-aiṣedeede, ati diẹ ninu awọn iyipada iyipada, bbl, diẹ ninu awọn ile-iṣẹ iyipada ajeji ti o dara julọ, lẹhin ti o ba fi awọn gasiketi tabi awọn flanges si ibudo, yoo fojusi ọkọ ayọkẹlẹ naa Gbogbo eto idaduro ti ile-iṣẹ naa ti jẹ tun ṣe atunṣe lati ṣaṣeyọri ipo ti o dara julọ ti ọkọ ayọkẹlẹ naa.


Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹjọ-18-2021